Главная arrow Акции arrow Акция «Поймай гаишника»
Главная
Вопрос-ответ
Статьи
Решения и комментарии
Процессуальное
Суды и судьи
Практика
Изюминки
Акции
Потребители
Редакция
Реформа права
Карта сайта
Новости
Конституционный Суд
Черная доска
Из архивов
Сводки МВД, ГАИ, МЧС
Полезные ссылки
Наши кнопки
Форум
Последние материалы
НАШИ ДРУЗЬЯ
 
Акция «Поймай гаишника» Печать E-mail
Рейтинг:
Автор Mukola.net   
20.03.2007 г.
"Узнать имя гаишника? Только взамен на отметку в талоне предупреждения! Предлагаем альтернативу гаишному беспределу на дорогах – акцию «Поймай гаишника»!
Люди бывают разные. Гаишники — тоже.

 

     Но зафиксированный нами 11 марта случай — красноречивое доказательство полного бесправия водителей и абсолютной вседозволенности и уверенности в безнаказанности сотрудников Николаевской ГАИ.

    Утром 11 марта по Варваровскому мосту в сторону Одессы двигалась машина. Не торопясь, не обгоняя попутные авто, она ехала со скоростью около 55 км в час в крайнем внешнем ряду.

    За первым поворотом после моста жезл гаишника велел водителю машины пересечь среднюю полосу движения и подъехать к машине ГАИ. Поскольку движение по трехполоске было довольно активным, водитель остановил машину, прижавшись к обочине своего ряда.

    Подошедший представитель госавтоинспекции потребовал у водителя документы и сообщил, что, судя по показаниям радара, машина ехала со скоростью 73 км в час, несмотря на знак, ограничивающий скорость до 50 км/час. «Показания радара» явно противоречили показанию спидометра, о чем и было заявлено требовательным сотрудникам.

    — Ничего не знаю, ваша машина была первой, поэтому вас остановили за превышение скорости. Ну, что, будем составлять протокол?, — вернув документы, в том числе и талон предупреждения, поинтересовался молодой гаишник.

    — Будем, – ответил водитель, предупредив, что намерен обжаловать обвинение в превышении скорости. Сотрудник ГАИ удалился к машине, а его напарник, направляя радар на несущиеся мимо авто, выбирал, кого бы остановить еще.

    Пока его коллега составлял протокол, были остановлены еще две иномарки, шедшие на хорошей скорости. Но в данных случаях обошлось без протокола…

    Когда водителю принесли протокол на подпись (в одном экземпляре), он попросил сотрудника ГАИ повторить свое имя — блокнот и ручка были готовы зафиксировать фамилию инспектора.

    — Мое имя? Талон предупреждения сюда!
    — Он только что был у вас.
    — Талон предупреждения и быстро!

    На помощь младшенькому пришел напарник. Оттопырив мизинец с перстнем, злорадно ухмыльнулся:
    — Что, именем интересуются? Отметку в талоне, и без разговоров!

    Поставив отметку о превышении скорости на 20 км в час (!) в талоне предупреждения не без удовольствия изрек:

    — А вот теперь обжалуйте, сколько угодно, хоть в суде, хоть где хотите. Если удастся — вам поставят штампик, «нейтрализующий» замечание. Это если вам удастся…

    Что такое чистый талон предупреждения — знает каждый водитель. Нарушить его трехлетнюю «девственность» — уже обидно, а в этом случае талон стал просто территорией мести. Мести не за праздное любопытство, а за законное желание запечатлеть имена тех, кто использует свое служебное право не по назначению.

    Часа через три, возвращаясь в город, увидели ту же «сладкую парочку» уже с другой стороны Варваровки, по дороге в город. Ребята так же активно зарабатывали себе на прожитье. Увидев остановившуюся знакомую машину, они быстренько сели в свой служебный «Жигуль» и рванули в город. Причем, скорость их машины превышала не только обозначенные знаками 50 км в час, она шла со скоростью 90-100 км в час.

    А теперь стоит назвать имена этих «героев», стремительно ретировавшихся со своего поста. Это Д.Д.Фербейт и А.А.Демчишин. Один, судя по их признаниям, работает в ГАИ 4 месяца, второй (который с перстнем на мизинце) — 4 года.

    Чего испугались «служители дорожного порядка»? Они испугались того, что их машину «пасут», а все их действия фиксируют с непонятной для них целью. И этот их страх — единственная мера воздействия среди полного бесправия водителей и полной безнаказанности гаишников.

    Водителям давно надоело быть «дичью» на дорогах. Водителям надоела эта охота за их десятками-двадцатками, сопровождаемая унижениями.

    Круговая порука в ГАИ направлена на превращение водителей в бессловесные кошельки, готовые на все ради скорейшего разрешения дорожного «конфликта».

    Mukola.net предлагает всем заинтересованным водителям и автолюбителям поменяться местами в этой «игре». Давайте переиначим роли: пусть охотниками станут автолюбители, а добычей — гаишники. Практически у всех у нас есть мобилки с фото- и видеокамерами, с диктофонами и прочими «заморочками». Так чего бы не поохотиться за теми, кто ради собственной наживы охотится за нами?

    Интернет-газета Mukola.net готова открыть новую рубрику, посвященную «работе» ГАИ на дорогах города и области. Лучшие фото- и видеокадры будут выставлены на всеобщее обозрение. Подключайтесь, автолюбители. Акция «Поймай гаишника» начинается!

Mukola

Комментарий СОКола :

Мы поддерживаем акцию коллег и призываем всех не ограничиваться дорогами Николаевщины, а распространить ее на всю Украину. Только все вместе мы сможем заставить чиновничков от ГАИ уважать нас.
Никто еще не комментировал эту статью.
Войдите в систему или зарегистрируйтесь для того, чтобы оставлять комментарии.
J! Reactions Commenting Software
General Site License
Copyright © 2006 S. A. DeCaro
 
ХудшаяЛучшая 
« Пред.
© "СОКол-ЮрОбоз" 2007. Перепечатка материалов "СОКол-ЮрОбоз" только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий - без ограничений, при обязательном условии указания имени и адреса нашего ресурса (гиперссылка).
Редакция и редакционная политика