|
Министерства и ведомства
Розглянуто Колегією Рахункової палати
25.11.2008
Україна є морською державою. Довжина внутрішніх водних шляхів сягає близько 2 тисяч, а берегової лінії понад 2,8 тисяч кілометрів. Оскільки в останні роки на морі та внутрішніх водних шляхах зросла кількість аварій, що не лише завдали шкоди довкіллю, але й призвели до загибелі людей, проблема безпеки судноплавства сьогодні є особливо актуальною. Однак, як свідчать результати аудиту ефективності державної системи безпеки судноплавства, розглянуті Колегією Рахункової палати, це питання залишається поза увагою Уряду, а сама система є неефективною та законодавчо неунормованою.
Различные юристы и СМИ неоднократно поднимали вопрос, приводили доводы и обоснования того, что Валентин Наливайченко не является Исполняющим обязанности начальника Службы безопасности Украины.
В то же время, Гарант Конституции, Президент Украины Виктор Ющенко устами работников своего Секретариата пытался убедить общество, что нахождение г-на Наливайченко в статусе "Исполняющий обязанности начальника Службы безопасности Украины" - вполне законно.
Народний депутат Святослав Олійник звернувся до Генерального прокурора з проханням провести слідчі дії про можливу причетність посадовців СБУ та її керівництва до незаконної торгівлі зброєю.
Про це йдеться в депутатському зверненні Олійника до ГПУ.
Депутат відзначає, що при здійсненні його повноважень йому стало відомо, що «існування і діяльність в Україні озброєних бандитських угрупувань можлива завдяки безпосередньому протекціонізму і сприянню посадовців Служби безпеки України та її керівництва зокрема».
Мы с вами практически являемся наблюдателями
постепенного развала системы, которой управляем.
( из выступления Министра транспорта и связи Украины В.И.Винского
на заседании коллегии Укурморречфлота 23.10.2008 г.)
В газете «Моряк" №45(7901) за 11.11.2008 г. напечатаны тезисы доклада заместителя министра транспорта связи Украины - директора Укрморречфлота Владимира Работнёва «Состояние реализации приоритетных заданий деятельности Минтранссвязи по вопросам обеспечения развития и стабильного функционирования морского и речного транспорта за 9 месяцев 2008 года». Эти тезисы были подготовлены товарищем Работнёвым для заседания коллегии Укрморречфлота, которое состоялось 23.10.2008 г.
Основания, спросите выя Да пожалуйста!
Вот, возьмём, к примеру, постановление Кабмина №731 от 28.12.1992 г. «Об утверждении Положения о государственной регистрации нормативно-правовых актов министерств и других органов исполнительной власти». Пунктом 2-1 этого Постановления устанавливается, что Руководители министерств и других органов исполнительной власти несут персональную ответственность за несоблюдение требования этого постановления.
О чём же ещеговорит это постановлениея Это постановление говорит о том, что государственной регистрации подлежат нормативно-правовые акты, задевающие права, свободы и законные интересы граждан или имеющие межведомственный характер (т.е. являются обязательными для других министерств, органов исполнительной власти, а также предприятий, учреждений и организаций, которые не входят в сферу управления органа, который издал нормативно-правовой акт) (п.п. 2,4).
Тот факт, что Государственная налоговая администрация приписывает себе заслуги по наполнению государственной казны, отнюдь не безобиден. Особенно в условиях кризиса.
На фоне дружного стона практически всех СМИ по поводу глобального экономического кризиса Вестник налоговой службы Украины (№41 2008г.) порадовал бодрым рапортом. Цитирую: «Плановые показатели Минфина Украины по наполнению общего фонда Госбюджета Украины налоговики выполнили на 103,8% (+2975,5 млн. грн.)».
Немного расскажу о заседании Общественного совета, прошедшего 16 октября 2008 года и на который я был приглашен.
Перед приглашением Коллегия с 2007 года направляла письма, предложения о создании Общественного совета при Минтранссвязи, но результат этого мы увидели только в конце марта, когда появился на сайте одноименный приказ МТСУ, в котором КЮМП (Общественная организация "Коллегия юристов морского права") конечно же не значилось как общественная организация, которая представляет интересы своих членов - граждан, работников морской отрасли.
Редакция проекта СОКол-ЮрОбоз получила текст письма от Международной Молодежной Корпорации и Народно-демократической партии «ПРОРЫВ!» в адрес и.о. Председателя СБУ В.А. НАЛИВАЙЧЕНКО.
В этом письме поднят весьма немаловажный и прямо касающийся безопасности и законности вопрос - действительно ли настолько непрофессиональны и некомпетенты сотрудники Службы безопасности Украины, что допускают ошибки с идентификацией организаций и их местонахождениемя
Проект СОКол-ЮрОбоз получил сообщение пресс-службы Министерства юстиции Украины о заявлении Министра юстиции Украины Николая Онищука "в связи с правовыми последстивиями выхода из коалиции фракции "Наша Украина - Народная самооборона"".
Мы публикуем это сообщение полностью, с нашим кратким комментарием.
 |
|
